Motus

Il progetto MOTUS (MOBILITY AND TOURISM IN URBAN SCENARIOS) è stato finanziato nell'ambito del bando INDUSTRIA 2015 - MOBILITA' SOSTENIBILE del Ministero dello Sviluppo Economico.

MOTUS si propone di migliorare la gestione, la sostenibilità e l'eco-compatibilità della mobilità attraverso un cambiamento di paradigma che metta al centro il cittadino/turista come fruitore e costruttore dei servizi di infomobilità. MOTUS è una piattaforma di servizi capace di rilevare, aggregare e interpretare la mobilità urbana in tempo reale a partire da informazioni provenienti da infrastrutture eterogenee esistenti sul territorio e da dati provenienti dai dispositivi mobili presenti nelle aree di interesse. MOTUS sarà in grado di elaborare in maniera innovativa i dati di mobilità allo scopo di sviluppare dei modelli di traffico sulla base dei quali costruire servizi di monitoraggio e planning che potranno essere utilizzati per pianificare interventi per il miglioramento di infrastrutture e servizi esistenti


DESCRIZIONE DEL PROGETTO

MOTUS rappresenta la prima esperienza di Infomobilità 2.0, dove i servizi che si costruiscono vedono il cittadino/turista non più come un passivo elemento al quale far rispettare norme e divieti ma un importante elemento del processo di gestione della mobilità urbana. Fornendo lui stesso informazioni sullo stato della mobilità urbana, viene messo in grado di ripianificare in tempo reale i suoi spostamenti rendendolo così partecipante attivo al miglioramento della mobilità. Nel dettaglio, MOTUS affronterà le seguenti problematiche:

1. contenere i costi in termini economici e di qualità della vita derivanti dai problemi di traffico e inquinamento, atmosferico e acustico in area urbana;
2. monitorare e comprendere l'andamento dei flussi sia veicolari che pedonali in ambito urbano per permettere ai gestori della mobilità e dei flussi turistici di mirare i propri interventi;
3. ridurre l'impatto dei flussi dovuti al turismo attraverso una comprensione della mobilità turistica stessa e un'offerta di servizi capaci di "spostare" i flussi verso zone meno congestionate o di orientare gli utenti verso strumenti di mobilità a basso impatto ambientale;
4. coinvolgere attivamente sia i cittadini che i turisti al processo di miglioramento della mobilità urbana e favorire la consapevolezza dell'impatto ambientale delle scelte di mobilità da loro effettuate;
5. fornire ai cittadini ed ai turisti informazioni geo-referenziate e contestualizzate sia ai loro percorsi sia ai loro profili di interesse, di mobilità sul territorio e di consumo di risorse ambientali;
6. decongestionare i luoghi che fungono da "catalizzatori" andando a lavorare sull'offerta di contenuti culturali in grado di ridistribuire i flussi verso direttrici meno congestionate.


ATTIVITÀ E RICADUTE SUL TERRITORIO TRENTINO

I partner del consorzio MOTUS operanti nel territorio trentino svilupperanno principalmente il servizio di Ecomobilità.
Il sottosistema di Ecomobilità è dedicato alla gestione della mobilità di cittadini e turisti che gravitano su un territorio, oltre che alla analisi dello stato corrente e passato del traffico e del relativo impatto ambientale ed al monitoraggio delle strategie di mobilitá sui territori la cui integrità ambientale deve essere preservata. Fornisce gli strumenti tecnologici per incrementare l'efficienza delle pratiche di integrazione tra la gestione del traffico e delle risorse locali coinvolte che mirano a ridurre i consumi di carburante, le relative emissioni e a favorire comportamenti virtuosi da parte dell'utente mobile.
Tale sottosistema avrà un impatto rilevante nel miglioramento del controllo sulle emissioni tossiche nell'ambiente e nella capacità di programmare e gestire al meglio i mezzi di trasporto "ecologici" fornendo i meccanismi per un approccio intergrato multimodale alla mobilità eco-sostenibile. L'impatto maggiore, in termini di ricaduta occupazionale, è atteso nell'ambito della filiera dei service/content provider.

Le tecnologie sviluppate verranno testate nel territorio della Valle del Primiero, che prevede la sperimentazione della piattaforma in un contesto di flussi turistici complessi, con molteplici offerte turistico-culturali ed iniziative collaterali di mobilitá da valorizzare, in modo da produrre una 'verticalizzazione' della soluzione per questi ambienti.

Tra le priorità individuate è possibile citare:

• definizione di metodologie e modelli per la valutazione e la convalida e accountability ambientale per la ecomobilitá, ed alla relativa progettazione e sviluppo di strumenti tecnologici per monitorare e verificare gli impatti ed i benefici della piattaforma sui contesti locali di applicazione e per supportare gli attori nella definizione delle politiche territoriali;
• analisi ed elaborazione in tempo reale dei dati relativi a situazione del traffico, situazione ambientale (inquinamento, emissioni Co2, etc.), rating sui fattori di scelta in mano all'utente (premi/ penalità basate sulla qualità delle decisioni);
• monitoraggio in tempo reale delle condizioni della viabilità e del contesto ambientale mediante sensoristica non invasiva;
• potenziamento, pianificazione e promozione dei servizi di mobilità e intermodalità privata alternativi (car sharing, car pooling, navette private, e servizi di trasporto pubblico) utilizzando strumenti e modalità di comunicazione innovativi e di forte appeal per gli utenti finali;
• promozione ed incentivazione alla intermodalità "zero emissioni" (auto-bici, auto-a piedi, ...);
• potenziamento dei canali di dialogo con la cittadinanza bidirezionali e in tempo reale, mediante tecnologie e mezzi di comunicazione interattivi di ampia diffusione (internet, mobile device, pannelli a messaggio variabile);
• utilizzo di strumenti di supporto alla pianificazione della viabilità eco-sostenibile e del trasporto integrato privato e pubblico mediante modelli di simulazione su base cartografica.

ALTRI PARTNER COINVOLTI
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